BICECA
Notialertas del 14 al 20 de Febrero 2008, Una publicación del proyecto BICECA (www.biceca.org)
Thursday, February 21, 2008
EN ESTA NOTIALERTA, USTED ENCONTRARá:
- Adjudican proyecto de carretera en Santa Fe a 5 empresas - Argentina
- BID lanza licitación de consultoría por estudio de conectividad - Argentina, Chile
- BNDES reestructurará Infraero para transarla en Bovespa - Brasil
- Funcionario: 60 empresas interesadas en circunvalación Rodoanel - Brasil
- BID confirma crédito de US$120mn para ABC - Bolivia
- Invías inicia construcción de vía de US$334mn Buga-Buenaventura - Colombia
- BID prestará hasta US$900mn anuales - Perú
- BREVES BID entrega US$20mn para obras de rehabilitación y reconstrucción - Bolivia CADE aprueba compra de acciones de CBC pero detiene la de Holcim - Brasil
- CADE aprueba compra de acciones de CBC pero detiene la de Holcim - Brasil
- Último contrato de Corredor do Mercosul se firmará en marzo - Brasil
1)Adjudican proyecto de carretera en Santa Fe a 5 empresas - Argentina
Miércoles 20, Febrero 2008 18:07 (GMT -0400)
La provincia argentina de Santa Fe adjudicó los contratos de ampliación de la ruta nacional 19, que conecta Santo Tomé con San Francisco, en Córdoba, anunció el gobierno provincial en su sitio web.
Las obras se dividieron en cinco tramos y se adjudicaron a las siguientes empresas: Dycasa, por un monto de 140mn de pesos (US$44,5mn) para el tramo 1 que va desde la ruta nacional 11 hasta la intersección con la ruta provincial 6; Chediack, que ofertó 184mn de pesos por los tramos 2 y 3 que comprenden desde la intersección con la ruta provincial 6 hasta el cruce con la ruta nacional 34; Vialco-Equimac (UTE), por un monto de 92mn de pesos para el tramo 4 que recorre desde la intersección de la ruta nacional 34 hasta el cruce con la ruta provincial 20, y Esuco, que ofertó 99mn de pesos por el tramo 5 que se extiende desde la intersección de la ruta provincial 20 hasta el límite interprovincial con Córdoba.
Las empresas ampliarán los 130km del trazado de dos a cuatro carriles y realizarán todas las obras de reparación que sean necesarias en las actuales carreteras para evitar alteraciones en los centros urbanos que hay en la vía.
Las obras debieran comenzar en abril y terminar dentro de un plazo de 30 meses, con una fecha tentativa de inauguración a fines del año 2010.
El proyecto contempla una inversión de 515mn de pesos que serán aportados íntegramente por la provincia de Santa Fe.
El monto se financió en parte con fondos del Banco Mundial, que contribuyó con un crédito de US$125mn, mientras que los US$43mn restantes se obtuvieron de fondos provinciales.
La supervisión del proyecto estará a cargo de los ministerios de Economía y Obras Públicas.
2) BID lanza licitación de consultoría por estudio de conectividad - Argentina, Chile
Miércoles 20, Febrero 2008 18:42 (GMT -0400)
El BID se encuentra en el proceso de aprobar fondos para un esquema de cooperación técnica entre Chile y Argentina que incluye un estudio de conectividad entre ambos países, informó el BID en su sitio web.
Los fondos provienen de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA), y el BID está convocando a firmas consultoras con experiencia demostrada en la materia para que presenten expresiones de interés.
El objetivo principal de la consultoría es identificar los proyectos de infraestructura de transporte entre Argentina y Chile que optimizarían la conectividad entre ambos países y mejorarían las condiciones de operación del transporte internacional que utiliza los pasos fronterizos.
El estudio incluirá una descripción detallada del actual sistema de transporte e infraestructura, un análisis de los factores económicos en cuestión tanto regionales como externos, una proyección de la demanda futura y sus requerimientos, entre otros.
También presentará alternativas de programas y proyectos de inversión que implementarán ambos países en el corto y mediano plazo.
El BID conformará una lista de seis firmas seleccionadas a las que invitará formalmente a presentar propuestas técnicas y financieras en abril. El contrato se adjudicará de acuerdo con la calidad y el costo.
El estudio se iniciaría tentativamente en junio de este año.
3) BNDES reestructurará Infraero para transarla en Bovespa - Brasil
Miércoles 20, Febrero 2008 18:25 (GMT -0400)
El banco nacional de desarrollo de Brasil, BNDES, creará un plan de reestructuración para la autoridad aeroportuaria nacional, Infraero, informó el servicio noticioso local Agência Estado.
En una segunda etapa, el banco será responsable de cotizar a Infraero en la bolsa de valores con un límite accionario autorizado del 49%, consignó el medio.
Según el ministro de Defensa, Nelson Jobim, la propuesta de BNDES debe superar las dificultades para cotizar la empresa en la bolsa de valores. Por ejemplo, Infraero no posee aeropuertos, ya que todos pertenecen al Gobierno Federal.
BNDES también tendrá que encontrar alguna forma de reducir el número de empleados, añadió el ministro.
"Reestructurar la empresa es una condición para la apertura de capital. Pero, independientemente de la apertura, la reestructuración tendrá que convertir a Infraero en una empresa más eficaz", afirmó el funcionario, citado por el servicio de noticias.
Jobim también sostuvo que cotizar en la bolsa de valores es la mejor opción para que el gobierno garantice una mejor administración y señaló que la privatización no es la manera de mejorar los aeropuertos.
Según el ministro, la autorización para privatizar el aeropuerto São Gonçalo do Amarante, que actualmente se encuentra en construcción en el área metropolitana de Natal, capital del estado de Rio Grande do Norte, es una situación interesante que podría darse en otros aeropuertos.
Aún es válida la decisión de no privatizar los actuales aeropuertos, sostuvo el secretario de Estado y agregó que el caso de São Gonçalo do Amarante es diferente porque se encuentra en construcción.
La privatización del aeropuerto São Gonçalo do Amarante fue posible luego de que se aprobara un decreto presidencial que permite que el aeropuerto se incluya en el programa nacional de privatización.
El decreto se publicó menos de un mes después de que se rechazara la petición del gobernador de Río de Janeiro, Sergio Cabral, respecto a privatizar el aeropuerto internacional Galeão.
4) Funcionario: 60 empresas interesadas en circunvalación Rodoanel - Brasil
Martes 19, Febrero 2008 15:34 (GMT -0400)
El estado de Sao Paulo ya ha vendido a 60 empresas las bases de licitación para el tramo oeste de la circunvalación de la ciudad de Sao Paulo, conocida como Rodoanel, señaló a BNamericas el secretario estatal de Transportes, Mauro Arce.
A fin de poder participar en el proceso licitatorio, la empresa debe comprometerse a pagar un canon de 2.000mn de reales (US$1.100mn) al gobierno por los derechos de concesión a 30 años y a ofrecer la menor tarifa de peaje, sostuvo.
La empresa adjudicataria también debe estar dispuesta a invertir 800mn de reales en reparaciones.
"El canon restringe el número de empresas, pero estamos optimistas. Las españolas llegarán en mayor número que para las autopistas federales", indicó.
La constructora española OHL ya confirmó que está interesada en Rodoanel.
OHL se adjudicó cinco de los siete tramos del corredor Mercosul, que incluye las carreteras Régis Bittencourt y Fernão Dias.
El Corredor do Mercosul comprende 2.600km en siete tramos principales en el sur y sureste.
Seún Arce, las empresas deberían presentar sus propuestas por el Rodoanel el 11 de marzo.
5) BID confirma crédito de US$120mn para ABC - Bolivia
Martes 19, Febrero 2008 19:07 (GMT -0400)
El BID aprobó un crédito de US$120mn para la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), informó la agencia estatal de noticias, ABI.
El anuncio lo efectuó la presidenta de la ABC, Patricia Ballivián, quien agregó que una misión del BID visitó Bolivia hace poco para analizar los proyectos de transporte que ha financiado el banco a través de diversos programas.
Los fondos se utilizarán para financiar mejoras en el tramo Santa Bárbara-Rurrenabaque en el Corredor Norte.
De acuerdo con el contrato de préstamo, el programa se llevará a cabo a través del Viceministerio de Inversión Pública.
6) Invías inicia construcción de vía de US$334mn Buga-Buenaventura - Colombia
Martes 19, Febrero 2008 19:05 (GMT -0400)
El director general del Instituto Nacional de Vías (Invías) de Colombia, Daniel García, dio inicio a la construcción de una carretera que conectará Buga con Buenaventura, informó el gobierno en un comunicado.
El gobierno pretende invertir cerca de 630.000mn de pesos (US$334mn) en el emprendimiento, que incluye la construcción de puentes y viaductos.
El proyecto está diseñado para mejorar el tránsito y disminuir los tiempos de viaje en el corredor Bogotá-Buenaventura, que conecta la capital del país con su principal puerto en la costa pacífica.
La carretera, que tendrá 46,5km, está divida en cuatro tramos: Altos de Zaragoza-Triana (10,7km), Triana-Cisneros (9,3km), Citronela-Altos de Zaragoza (14km) y Cisneros-Loboguerrero (12,5km).
Las obras ya comenzaron en las primeras tres secciones y las autoridades continúan realizando estudios técnicos y de diseño para lanzar la licitación por el tramo Cisneros-Loboguerrero, cuya construcción debiera comenzar el segundo semestre de este año.
La iniciativa es financiada en parte por la Corporación Andina de Fomento (CAF), que contribuyó con un crédito de US$145mn aprobado el año pasado.
Por el corredor Bogotá-Buenaventura circula más del 40% de la carga exportada del país por el océano Pacífico. El corredor es parte de la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA).
7) BID prestará hasta US$900mn anuales - Perú
Viernes 15, Febrero 2008 12:35 (GMT -0400)
El BID tiene previsto prestar hasta US$900mn anuales al sector público en Perú en los próximos tres años, informó la agencia estatal de noticias Andina en su sitio web.
Si bien el monto final del crédito todavía no se confirma, los fondos se destinarán a materializar los proyectos pendientes en materia educacional, vial y sanitaria, entre otras áreas.
"Todo depende de la aprobación de un programa y del crecimiento económico del país. Los créditos podrían oscilar entre US$750mn y US$900mn anuales", citó el medio a la representante del BID en Perú Ana María Rodríguez.
También señaló que se definirá el monto exacto en los próximos dos meses.
"El año pasado, por ejemplo, prestamos alrededor de US$1.000mn a Perú entre sector público y privado. Es la primera vez en la historia del banco y de Perú que la mitad de esos recursos fueron para el sector público y la otra para los privados", señaló la funcionaria.
Aún se debe determinar el monto que se prestará al sector privado, pero con la entrada en vigencia del tratado de libre comercio con EEUU se generarán diversas oportunidades de inversión para el banco en Perú, según la información.
"Creemos que tenemos muchísimas oportunidades de financiamiento en materia de comercio, la financiación de proyectos de energía, estamos explorando cosas también en todo el tema de infraestructura y trabajar con el sector productivo en agroindustria", añadió.
El BID también ha prestado asistencia al gobierno en la creación del Ministerio del Medio Ambiente, aunque no hay un proyecto de inversión específico asociado con esta iniciativa.
8) BREVES BID entrega US$20mn para obras de rehabilitación y reconstrucción - Bolivia
Viernes 15, Febrero 2008 18:01 (GMT -0400)
El BID otorgó un crédito de US$20mn para rehabilitación y reconstrucción de infraestructura en Bolivia, informó la agencia estatal de noticias, ABI.
El crédito apunta a apoyar las iniciativas del gobierno para abordar los efectos del fenómeno climático de La Niña en el territorio nacional.
El préstamo es reembolsable a 40 años y tiene una tasa de interés de 1% durante la primera década, la que subirá a 2% el resto del período. También tiene un período de gracia de 10 años.
9) CADE aprueba compra de acciones de CBC pero detiene la de Holcim - Brasil Jueves 14, Febrero 2008 19:00 (GMT -0400)
La entidad brasileña antimonopolio, CADE, autorizó a Camargo Corrêa Cimentos para que compre las acciones que Concrepav tiene en la cementera Companhia Brasileiro de Cimento (CBC), informó el medio local de noticias Agência Estado.
En junio del 2006, Concrepav y Camargo Corrêa iniciaron una empresa de riesgo compartido y crearon CBC. Cada compañía era propietaria de un 50% del capital corporativo.
En septiembre pasado, Concrepav anunció la decisión de vender sus acciones en CBC y así, CADE empezó a investigar la posible compra de parte de Camargo Corrêa Cimentos y sus consecuencias para la industria.
TEMORES DE MONOPOLIO
El 14 de febrero, CADE comenzó a investigar otro movimiento en el sector cementero: la compra de las acciones de Holcim Brasil por parte de Engemix, una de las compañías de Votorantim Group.
Ambas firmas atienden al mercado de concreto.
El asesor de CADE en el caso, Ricardo Cueva, cree que la compra dará a la firma una participación de mercado muy grande en los municipios de Blumenau en el estado de Santa Catarina, y Curitiba y Foz do Iguaçu en Paraná.
El voto de Cueva contra la adquisición, con restricciones, podría obligar a las compañías a vender algunas unidades para legalizar la unión.
La investigación se encuentra en curso.
10) Último contrato de Corredor do Mercosul se firmará en marzo - Brasil
Jueves 14, Febrero 2008 18:40 (GMT -0400)
La Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) de Brasil contempla firmar un contrato de concesión por la autopista BR 393 con la empresa española Acciona hacia fines de marzo, informó el medio noticioso local Agência Estado.
El contrato por el tramo entre los estados de Minas Gerais y Río de Janeiro, y que finaliza en Via Dutra, aún no se firma debido a un recurso pendiente en la Corte Suprema.
El contrato es el último que se firmará por el paquete de siete autopistas conocido como Corredor do Mercosul.
El 15 de febrero se publicará en el diario oficial del país el anuncio de los contratos de concesión por seis de los siete tramos que se firmaron el martes.
A partir de esa fecha, las empresa tienen seis meses para completar las obras de reparación, tras lo cual pueden empezar a implementar los cobros de peaje.
"La mayor parte de las obras deben empezar el lunes [18 de feb.]", señaló el presidente de OHL en Brasil, José Carlos Ferreira de Oliveira Filho, citado por el medio.
Cinco de los siete tramos, incluidas las vías Régis Bittencourt y Fernão Dias, se adjudicaron al consorcio español OHL, mientras que la empresa brasileña BR-Vias se adjudicó el tramo BR 153, situado en el estado de Sao Paulo.
Las concesionarias de los siete tramos viales brasileños invertirán 500mn de reales (US$286mn) en obras de reparación iniciales.
CORREDOR DO MERCOSUL
El Corredor do Mercosul comprende 2.600km en siete tramos viales principales en el sur y sureste. Las inversiones debieran sumar 20.000mn de reales durante 25 años de concesión.
La ANTT firmó los contratos luego de que la Corte Suprema revocara los mandatos judiciales contra el consorcio OHL por la vía Régis Bittencourt, que une la ciudad de Sao Paulo con Curitiba, y la vía Fernão Dias, que une Sao Paulo con Belo Horizonte.
El Corredor do Mercosul es uno de los proyectos más importantes del Programa de Aceleración de Crecimiento (PAC) del país, puesto que los nuevos precios de los peajes son un 46% más baratos que los actuales y también porque las vías se encuentran en mal estado.
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